抵達開羅機場後第一件事就是換埃幣,所有旅遊書籍均有特別說明在埃及上廁所是件大事(本來就是大事)一定要小費1埃磅(1美元=5·7埃磅但實際只能換到1:5),所以一定要換小額埃幣,但機場銀行卻不換小額埃幣給你,這就是麻煩(煩腦)的開始。
抵達後立即開始行程第1站是參觀阿里清真寺,在途中當地導遊會說相當流利的中國式中國話(開羅大學中文系畢業)開場白就告訴我們每個國家都有好人但也有壞人,希望我們離開埃及時把好的回憶帶回去,不好的回憶就留在埃及吧!當時不理解這句話的目的何在,在第一次上廁所時就知道了,但我們是照導遊所說只把好回憶留在腦海帶回台灣所以我們認為此行值回票價,壞回憶只是寫下來供將來想去的人作參考。由於我們想這輩子至埃及僅此一趟,所以在機場換不到小額埃磅時就決定每次2人l次付1美金(我們準備了很多1元美金),以免影響我們的心情這招是成功的,廁所的事就此結束。
阿里清真寺是回教沙拉丁與十字軍會戰之地有被拍成電影(名子忘了),要進去時導遊告訴我們,如果有人要拿衣服借你穿,要拒絕因那不是免費的,進入規定要脫鞋拿在手上或套塑膠套我們覺得拿在手上不好看就套塑膠鞋套每人 1 dollar 從此刻開始至離開埃及為止 1 dollar 1 dollar 這個調調就一直繞著耳邊,連晚上睡覺也會夢到有人在講1 dollar ,阿里清真寺整個就是一個古堡,外觀雄偉.
阿里清真寺
接著搭國內班機抵紅海的胡爾加達乘玻璃潛艇觀賞珊瑚礁,此時下午2點我們整團從早上4點在機上吃早餐後滴水未進,觀賞時間1個半小時,我一眼就看出這珊瑚礁是混凝土作成的但由於有潛水夫在外面餵食引來魚群(當然是人工養的)所以遊客蠻興奮的,我也不便說什麼所以也就沒有拍照留念了。夜宿胡爾加達,晚餐在旅館吃埃及式BBQ,此時是今天第1次用餐,就挑一些比較清淡的東西果腹,我們這團飲料是要另外自行付費的,把肚子填滿就回房休息因明天上午3點半morning call結束第2天(1月7日)的行程
第3天(1月8日)清晨4點半乘豐田四輪驅動吉普車越過沙漠看日出,冷得要命,卻因時間算錯沒看到等了半點鐘頭後打道回府,
途中經過一個阿拉伯人村落時發現開始日出,來了一群阿拉伯人養的狗狗,內人把我們的早餐(麵包)全部餵光了,她說到埃及也能餵狗真幸福。
日 出
看完日出返旅館拿行李後搭遊覽車前往路克索,中途休息站15分鐘看到一位穿黑衣載黑面罩的婦人牽著一隻驢子上面載著一隻小山羊靜靜地站著等遊客照相,樣子非常可愛,內人就合拍一張,給她1美元她非常高興,跟爾後遇到的埃及人完全不同,內人說早知道給她5塊美元也甘願。
驢子小山羊與埃及婦女
經過3小時的拔涉長途沿路均是沙漠非常單調,到達目的地,住進郵輪Crown Jewelry號
郵輪Crown Jewelry號
先用午餐(船上4夜5天全部是埃及式BBQ)後,前往尼羅河東岸最大法老王神殿卡納克神殿參觀內有亞門納加內克大神廟、拉姆西斯三世神廟、大多柱宮、哈姬蘇方尖碑等巨大雕像及嘆為觀止的列柱大廳,這是到埃及後接觸埃及古文明的第一站,真的有其震撼性,之後造訪路克索神殿
大多柱宮
哈姬蘇方尖碑
拉姆西斯三世
路克索神殿是供奉底比斯三神：阿蒙神與阿蒙神的妻子戰爭女神穆特和他們兩個的小孩月神洪斯神,就回船上晚餐稍作休息再次坐馬車前往路克索神殿,2人一輛,我們是最後一輛馬夫要幫我們照相我想美金1塊錢難得兩人同搭馬車,留個記念也好,就請他幫忙拍完照他居然要5塊美元,不然不走,眼看別人都走了只剩下我們,1塊美金是準備上廁所用的,不想給他,問內人美金5元和埃磅100那個比較便宜,內人一緊張說埃磅100比較便宜就給他了,埃磅100是這位馬伕全家半個月的生活費但這位老兄真的是夠貪心,一路上想騙我們買水果,還裝好心把他的頭巾拿下來給我們當毯子,我想等下一定會有花樣,果然快到達目的地時他指著馬要飼料費,那時當地導遊已在等我們才無事,導遊告訴我們不要因乘馬車好玩,等下自己又去坐馬車,她說至少要付50美金才能安全脫身,從此發現幾乎所有埃及靠觀光討生活的人都是這付德性,騙騙騙。晚上看聲光秀,其實只是用雷射打出幾張靜止畫面加旁白而已長達3O分鐘露天又冷風又大,差得凍到,門票25美金真是騙小孩的。第3天行程結束。
路克索神殿
晚上11點開船開始4夜5天的尼羅河之旅,隔天早上醒來時已抵伊斯納,先去參觀太陽神曼儂雕像再去著名的帝王谷,帝王谷的電影大概是我小學時看的,印象深刻沒想著真的有這一天會到此地。此處禁止攜帶照相機,門票100埃磅可進入3個陵墓參觀,現在洞中燈光通明,不必用手電筒,整個通道繪滿壁畫充滿神秘,都是用埃及古象形文字我們有看沒有懂。另外想入最著名的圖垣卡門陵墓必須再付門票100埃磅,參觀圖垣卡門是我們來埃及最主要重點,我們這團只有我倆進入參觀,圖垣卡門的木乃伊還保存於此,其他陪葬品均存放於開羅博物館。下午參觀哈茲普蘇特女王祭殿1997年在此發生恐怖攻擊63位遊客死亡事件,但團內除我們以外無人知道此事件導遊也絕口不提,第4天(1月9日)行程結束。
太陽神曼儂雕像
哈茲普蘇特女王祭殿
第5天早上船抵伊迪芙必須坐馬車去參訪地伊迪芙神殿,內人聽到要坐馬車,就說留在船上算了,我說不會那麼倒霉每次都碰過壞人,不過導遊有告訴我們當地的馬伕特別壞絕不能讓他們拍照,這裏比較鄉下,馬車比較少4人一輛只有一對新婚夫婦2人乘1輛。至此已參觀過幾個神殿,每個看起來的差不多,這裏的導遊很專業又敬業,不聽她的解說跑去照相去會被叫回來聽課的,內人發現3隻貓又去餵貓也,導遊說貓不是重點,其實聽不懂她的解說。
回程坐原馬車返船,經過一小斜坡馬伕突然要我們男士下車意思馬爬不上坡幫忙推車,上坡後居然向我要錢,意思大概是說本來應該是2人坐你們坐了4人馬兒太辛苦要小費,幫推車還要付錢真是豈有此理,有了上次的教訓我來個相應不理,他也無輒。到達船泊處他又要小費,導遊已在那裏等著,無事,此時我看見最後一輛只有新婚夫婦坐的馬車太太在摸馬腳,我直覺出事了,叫導遊趕快過去,結果是那位太太覺得馬很瘠就主動拿l塊美金給馬伕,接著馬伕說他們踫了馬車,坐馬車不踫馬車才怪要了l塊,接著說她踫到馬腳又要了1塊這樣還不夠唉又說她踫到牙齒還要錢這時導遊趕到才結束,恐佈,埃及的人不值得同情,這是團體若是個人不知道會怎樣。
船繼續開往柯蒙波參觀柯蒙波雙神殿其外觀與伊迪芙神殿大致相同,說實在每個神殿看起來都沒有什麼不一樣只是都有一個神話故事存在,參訪後繼續開船前往亞斯文,結束第5天(1月10日)行程結束。
伊迪芙神殿
可愛的貓
第6天(1月11日)船抵亞斯文,這是埃及最南端的城市也是尼羅河之旅終點這段河中散佈許多小島今天將參觀其中的碧奇島島上的伊斯伊斯神殿原位於1公里外的菲菜島,1960年興建大壩費時20年才遷移至此。首先參觀亞斯文大壩再去神殿結束上午行程。
亞斯文大壩
伊斯伊斯神殿
下午搭阿拉伯式風帆船至原住民努比亞部落船開至河中,船伕停船開始擺地攤賣起禮品貴又不是很好無人要買船就停著不動我知道又要買路費了花了5塊美金買3隻木雕小駱駝才開船至對岸騎駱駝至努比亞部落,蠻恐佈的兩手緊握把手一直有會摔下去的感覺,30分鐘到達部落喝了薄荷茶,稍作休息有人以為回程也是騎駱駝就說要走回來,結果是坐機帆船回去,結束第6天的行程。
阿拉伯式風帆船上賣禮品
騎駱駝赴努比亞部落
第7天(1月12日)早上搭國內班機約1小時至
阿布辛貝大神殿
阿布辛貝小神殿
晚上7點我們要坐埃及最高級只有外國觀光客才可以坐的臥舖夜列車返首都開羅,大家都很興奮但是到了月台靠著一列自強號報廢前的列車,向導遊確認後大家臉無笑容,二人一室還好,但是廁所是問題,導遊告訴我們她當導遊6年間只有2次準時抵達,結束第7天的行程。
第8天(1月13日)早上誤點2個半小時到達開羅。今天的行程是重頭戲,先又去騎駱駝短程的只騎5分鐘重點是拍照所以這邊的駱駝都裝飾的比較漂亮.
開羅騎駱駝
再參觀金字塔及人面獅身像,值得一看不虛此行,塔內禁止攝影。
最大金字塔
金字塔原始入口
三座大金字塔及三座小金字塔
人面獅身像
曲折金字塔
階梯式金字塔
晚餐在飯店吃西餐看民族舞踏及肚皮舞,但肚皮舞禁止拍照,結束第8天的行程。
民族舞踏
埃及博物館
第9天(1月14日)早上先去古都孟菲斯參觀拉姆西斯2世雕像及階段式金字塔可以進入參觀但裏面空氣不好聞而且要爬坡1百多公尺建議老人不要去,我們就在車上休息,內人又去餵狗了。
下午對內人來說具有重大意義,因為要參觀埃及博物館,裏面展列歷代法老王的木乃伊古物,2樓專門展示從圖垣卡門陵墓中出土的1仟多件寶物,其中最著名的就是圖垣卡門的黃金面具,內人14歲時圖垣卡門的黃金面具第一次出埃及至日本展覽岳父母帶她從佐世保坐3小時的火車至福岡看到圖垣卡門的黃金面具一見鍾情,一直說她的初戀情人是圖垣卡門,40年來經常說當年應該到埃及渡蜜月才對,讓她等了46年終於讓她達到心願。
參觀完博物館到著名的哈利利市集逛逛就直奔機場。上了飛機發現我們又和泰國公主同班飛機真是巧合,不過這趟我們坐的是商務艙所以不必等她吃了再吃。平安無事完成這趟旅行,祖宗保佑!
生活點滴
本團成員17位有3對新婚渡蜜月、3對老夫婦,3姊妹、2位好友及領隊,新婚之一是海大輪機系畢業,被楊國誠教過流力及通識。
埃及主食是麵包,為了活命只好吃真的不好吃!口味非常重,把泰式料理的口味乘2倍加上一點點嘔心就是埃及料理的口味,完全不講求視感,牛肉捲成圓圓長長的,台北街頭清晨在路邊可以見到的樣子,托埃及料理的福,體重減1公斤回來後剛好要做定期血液檢查全部變成黑字。
尼羅河的日落非常漂亮,就像wii Mario的場景一樣,古埃及尼羅東岸是陽間西岸是陰間,西岸只有窮人住,東岸有很多建築物日出不好看。
尼羅河西岸日落
郵輪上的服務生整理房間利用毯子等做出鱷魚、駱駝、老人等造形,很貼心。
床上造型鱷魚、駱駝、老人
埃航頭等艙早餐
從亞斯文縱貫埃及至開羅的鐵路沿線等於是垃圾沿線,開始想不通鐵路沿線沒人應沒有垃圾,想想大概是車上的垃圾直接往外拋的結果吧。首都開羅的大排水溝就是垃圾場。
埃及的主要交通工具是驢子,自用車只有在開羅才看得到,台灣解體廠的車子還比較好。
埃及以觀光立國,所有觀光收入希望儘可能分配至海陸空各行業,所以有些行程好像是義務的。警察也分成普通警察和觀光警察全部攜帶衝鋒槍,公路上隔一段距離都設有路障,車輛暫停做S形轉彎。
由於埃及年總降雨量2.6公分所以道路沒有排水設施,雨天道路一定淹水古董車一定拋錨造成大塞車,我們返台那一天剛好下雨,導遊急得像火鍋上的螞蟻,因經常有團因塞車趕不上飛機。
戰利品
再表達一次感想:有機會去一定要去不會後悔,因為任何國家都有壞人。